Линейка БМВ F10/11 является достойным продолжением пятой серии BMW, как по качеству сборки, так и по безопасности и комфорту. БМВ всегда славились своим удобством, в первую очередь, для водителя. Все панели и приборы развернуты к нему и F10 не исключение. В 2012 году у Ф10 был рестайлинг, что сказалось и на лобовых стеклах. Боковые и задние стекла рестайлинг не затронул. Рассмотрим изменения, коснувшиеся лобового стекла:
- Изменилась шелкография в зоне датчика дождя, стала более прямолинейной и угловатой;
- Изменилось крепление датчика дождя как по размеру, так и по функционалу. В рестайлинге датчик дождя стал меньше по размеру;
- Изменилось крепление зеркала. В дорестайлинговом варианте оно крепилось на отдельное крепление, в рестайлинге же оно переехало на крепление датчика дождя;
- Изменилось положение камеры относительно датчика дождя. Если раньше камера находилась слева и чуть ниже датчика, то теперь она располагается над ним.
Так же для удобства водителя в комплектациях стекол встречаются варианты проекции под отображение данных автомобиля. Следует обратить внимание на то, что стекла эконом- и бизнес - класса не бывают с проекциями, она идет только на стеклах премиум - класса (Pilkington, Sekurit, AGC). Только на стеклах премиум - класса она не двоится.
Боковые опускные стекла могут быть двух цветовых гамм: зеленые светлые (бутылочный оттенок), и темно - зеленые (так же заводской вариант).
Замену лобового стекла на БМВ Ф10 (BMW F10) лучше доверить профессионалам, поэтому тщательно выбирайте сервис по установке лобового, заднего или бокового стекла, что бы в последующем не переклеивать и не переустанавливать стекла.