Для УАЗ Патриот нет большего выбора по производителям стекол. Как правило, это AGC и КМК. Стекла бывают как без опций, так и с полным обогревом.

Нет необходимости заострять внимание на замене лобового стекла без обогрева, так как здесь единственной трудностью является только сохранение молдинга: он мягкий и, как правило, вклеен.

Трудности же возникают при замене стекла с полным обогревом. Остановимся по-подробней на этих трудностях.

Как всегда наши конструкторы пошли по пути усложнения конструкции, что наложило свой отпечаток на замену стекла. Начнем по порядку:

- верхний шлейф обогрева. Он сделан как у Ford Focus 2 и VolkWagen Passat B6, отличие только в его демонтаже и монтаже. У иномарок этот процесс сводится к снятию плафона освещения и выкручиванию болта. У УАЗ не всё так просто: если снять плафон, то до шурупа не дотянуться. Что бы его открутить, нужно снять солнцезащитные козырьки и опустить потолок. В получившуюся щель (порядка 5 см) можно залезть ключом с битой накрест. Собирается всё в обратном порядке;

- нижние коннекторы обогрева. Их два по нижним углам. Трудность их отключения и подключения сводится к тому, что они подсоединяются под передней панелью (торпедой) ИЗНУТРИ автомобиля. Такой системы подключения нет ни у одного автомобиля, здесь наши конструкторы превзошли сами себя! Первый вариант подсоединения коннекторов - это скидывать переднюю панель. Процесс нелегкий, да и дорогой (снять - установить панель стоит 4-8 тыс руб). Второй вариант, который в основном и используется, это снятие перчаточного ящика, снятие боковых накладок торпедо (для отсоединения коннекторов) и высверливание отверстий в передней части панели со стороны стекла для просовывания коннекторов устанавливаемого стекла. При постановке стекла нужно проявить немалую сноровку при засовывании коннекторов в отверстия, так как стекло держится в одной руке, на автостекло нанесен клей-герметик, а провода обогрева короткие.

Из практики процесс по замене лобового стекла с обогревом на УАЗ Патриот по времени занимает 3-4 часа, установка соответственно стоит на 1000 рублей дороже, чем замена лобового стекла на внедорожники.